Грузовики «Валдай 12» получили двигатели стандарта «Евро-5»
05.02.2026
8 просмотров
Компания «Современные транспортные технологии» объявила о внедрении двигателей ЯМЗ-53445 нового уровня экологической чистоты («Евро-5») на грузовых автомобилях «Валдай 12» (по данным агентства «АВТОСТАТ»). Переход на новые стандарты достигнут благодаря установке современной системы снижения токсичности выхлопных газов.
Новая система основана на методе селективной каталитической нейтрализации (SCR), объединяя компоненты вроде катализатора, электронной управляющей системы, инжектора реагента AdBlue, резервуара и магистралей для доставки реагента, оснащённых датчиками контроля температуры и состава газа. Электронный модуль двигателя постоянно отслеживает условия эксплуатации и регулирует подачу реагента в систему для поддержания соответствия требованиям экологии.
Аддитив AdBlue вводится в процесс очищения выхлопных газов при температуре не ниже +150°C. Система автоматически оптимизирует расход реагента согласно показаниям сенсоров, обеспечивая стабильность процесса очистки. Для повышения надежности зимой предусмотрена встроенная обогреваемая магистраль подачи AdBlue, работающая от тепла охлаждающей жидкости двигателя. Бак объемом 16 литров рассчитан таким образом, чтобы минимизировать частоту заправок и снизить расходы на эксплуатацию транспортного средства.
Двигатель ЯМЗ-53445 обладает мощностью 169 лошадиных сил при оборотах 2300 в минуту, максимальный крутящий момент достигает 662 ньютон-метров в диапазоне оборотов от 1300 до 1600 в минуту. Комплектуется двигатель 6-ступенчатой механической КПП производства Нижегородских моторов с переключением скоростей от 6,555 до 0,782.
Кабина «Валдая 12» рассчитана на троих пассажиров, оснащена комфортабельным амортизированным креслом водителя, удобствами для отдыха экипажа, мультимедийной системой с функцией камеры заднего обзора, теплоизоляцией салона и климат-контролем. Базовая комплектация предусматривает установку задней пневмоподвески, улучшающей комфорт движения совместно с удлиненными малолистовыми рессорами передней подвески.
